郑州高空作业车在用车的过程中有很多需要注意的地方，你都知道几个呢？郑州高空作业车也是属于机械一类的，那么在使用过程中，做到及时保养能够有效的延长郑州高空作业车的使用寿命，而不注意保养，可能会缩短使用寿命的。
 　　那么，究竟有哪些用车的错误习惯，容易伤车损车，却往往被我们忽视呢?郑州高空作业车带大家了解一下吧。

1.车龄越长，保养越懒
新车的时候，保养频率很高，一点点问题就跑4S店了。可用车久了，就对车辆保养越来越不重视，李先生就是其中的例子。其实，汽车的保养频率，应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每5000千公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
2.方向盘一把打到底
在学车过程中，教练有时候会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更准确。可是学成以后，很多郑州高空作业车车主依然保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
3.刹车一脚踩到底
猛轰油门，猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。目前汔车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能，刹车片是损耗件。经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车，也容易导致刹车过热失效，影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
4.“路遇不平”加油门
不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。
5.随意上下马路牙子
这是郑州高空作业车轮胎的“杀手”。做过统计，在中国，70%的轮胎损坏缘于郑州高空作业车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子，很容易导致轮胎破裂。另外，在单位、小区找不到车位的时候，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不均衡，也很容易造成轮胎鼓包。
6.燃油报警继续行驶
油箱警示灯如果亮了，就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶几十公里。如果燃油数量缺失过多，在行驶状态下，燃油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。

以上给大家介绍的六种关于郑州高空作业车的六种需要注意的细节，也是我们平常生活中经常遇到的，想了解更多的专业知识，欢迎致电咨询我们。郑州飞鹰机械设备租赁有限公司是主营:郑州郑州高空作业车,郑州升降平台,河南升降平台,是一家专业为高空作业和保洁单位提供高效,安全设备和保洁服务两大块的一家服务公司,为广大新老客户提供不同的需求.咨询热线:15639906148.